Sepatu Rem yang Dicor
Konstruksi sepatu rem dapat mempunyai beberapa bentuk. Untuk aplikasi tugas berat, sepatu rem dapat dibuat dari baja tuang, yang memiliki sifat mekanik lebih baik dibandingkan besi lunak atau besi ulet. Sepatu ini biasanya dianil dalam tungku sebelum diselesaikan. Sepatu rem yang lebih ringan terbuat dari paduan aluminium, yang memiliki kemampuan pengecoran dan kemampuan mesin yang sangat baik, namun harus menjalani perlakuan panas larutan atau pengerasan usia.
Bentuk dasar sepatu rem terdiri dari dua bagian yaitu bagian drag dan bagian coping. Bagian tarik memiliki dua rongga cetakan yang saling melengkapi dan bagian pembentuk meja. Bagian meja membentuk permukaan luar yang melengkung, yang kemudian dicetak dengan cetakan yang mempunyai bagian drag dan bagian cop. Permukaan luar yang melengkung (16) mempunyai dua lekukan yang sesuai dengan bagian rusuk.
A sepatu rem yang dicor dibuat dengan cara menuang logam ke dalam cetakan. Sepatu rem yang dibentuk dibuat dengan menuangkan logam cair melalui dua gerbang (55 dan 56). Logam cair ini membentuk bentuk sepatu. Kemudian dilakukan perawatan hangat untuk menyelesaikannya. Proses pencetakan sepatu rem memiliki beberapa keunggulan dibandingkan pendahulunya, antara lain keserbagunaan, desain kompak, dan peningkatan daya tahan. Selain ringan, sepatu cor juga lebih awet dan tahan korosi.
Sepatu rem konvensional memiliki bagian meja yang ditempatkan secara vertikal. Prosedur pengecoran seni sebelumnya memerlukan rancangan untuk ditempatkan di rongga cetakan, yang memungkinkan pola dikeluarkan dari bahan cetakan. Dengan menghilangkan operasi pemesinan ini, sepatu rem cor dapat dicetak lebih akurat dibandingkan sepatu konvensional. Ini juga mengurangi waktu dan biaya produksi. Keuntungan ini menjadikannya metode pilihan untuk pembuatan sepatu rem. Teknik ini dapat meningkatkan kinerja dan meningkatkan efisiensi sistem rem secara keseluruhan.
Sepatu Rem Cor terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan ringan. Dibandingkan dengan produk berbentuk tabung, bahan ini lebih kuat, lebih fleksibel, dan lebih mudah dibuat. Bahan ini juga lebih murah untuk diproduksi, sehingga Anda dapat mengurangi biaya keseluruhan kendaraan Anda. Itu juga dapat dibuat menjadi bentuk apa pun yang diinginkan. Satu-satunya kelemahan Sepatu Rem Cor adalah biayanya. Namun manfaatnya sepadan dengan investasinya.
Sariawan 57 adalah komponen logam yang dimasukkan ke dalam rongga cetakan. Biasanya, besi lunak atau besi ulet digunakan untuk bahan tersebut. Pelari 54, gerbang 55, dan 56 mengarahkan logam ke dalam rongga cetakan sepatu rem. Logam cair yang dihasilkan membentuk bagian rusuk dan meja sepatu rem. Sepatu rem juga mampu meredam guncangan dan getaran sehingga mampu memberikan tenaga pengereman yang diinginkan.
Bagian No : 4657
Nomor OEM:
Ukuran: 410X220mm
Lubang Memukau: 18
Aplikasi: MAN200

English
简体中文







