Truk Tugas Berat biasanya perlu melakukan servis rem setiap dua hingga tiga tahun

Truk Otomatis Berat memerlukan rem khusus untuk berhenti di tempat. Meskipun sebagian besar armada mampu membayar ekstra untuk rem udara, ada baiknya untuk memeriksa rotor dan drum secara teratur untuk menghindari masalah segel roda. Selang yang teratur akan mencegah masalah perkabelan dan mencegah korosi pada komponen rem. Selain itu, prosedur pembersihan tidak perlu menarik drum, yang dapat merusak drum dan memperburuk masalah segel roda.

Salah satu alat untuk memeriksa masalah ujung roda adalah rem cakram udara. Jenis ini rem truk otomatis mudah diservis dan memiliki umur panjang. Bantalannya yang dapat diganti tidak mengganggu bantalan roda dan cakram udara generasi terbaru tidak menyebabkan masalah rotor. Kebanyakan OEM sekarang menawarkan rem cakram steer-axle sebagai opsi. Mereka juga bisa menjadi investasi besar untuk truk tugas berat.

Alat lain yang harus dicari adalah pengukur keausan rem. Pengukur yang akurat akan menunjukkan jarak tempuh yang tepat untuk membuat kampas rem aus. Jika truk memiliki balok berukuran 7/8 inci, pengukurnya akan terbaca tujuh belas/16 inci. Dengan cara ini, ia dapat memprediksi jumlah mil hingga lapisan penuhnya habis. Menggunakan pengukur seperti ini dapat mencegah perbaikan yang mahal di kemudian hari. Rem truk tugas berat terbaik adalah yang memiliki harapan hidup tertinggi dan dibuat oleh OEM terkemuka.

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd adalah rem cakram udara yang memenuhi atau melampaui persyaratan kualitas OE. Bantalannya yang dapat diganti mudah diganti dan tidak mengganggu roda yang ada. Rem truk otomatis jenis ini juga bekerja dengan rem tipe baji hidrolik. Banyak OEM truk sekarang menawarkan rem truk otomatis jenis ini sebagai opsi. Ini adalah pilihan tepat untuk truk yang sering berhenti, mengangkut peralatan berat, dan membawa muatan besar.

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd rem baji hidrolik dibuat untuk kinerja pengereman terbaik pada truk tugas berat. Rem baji hidrolik adalah pilihan populer untuk truk tugas sedang. Ini dirancang untuk mengurangi penguncian roda. Ia juga bekerja pada sistem rem hidrolik dan udara. Terlepas dari kendaraan Anda, Anda memerlukan rem truk berkualitas OE berkualitas tinggi. Kaliper Jurid wajib dimiliki pada kendaraan Anda.

Truk Tugas Berat biasanya perlu remnya diservis setiap dua hingga tiga tahun. Rem truk jalan raya akan diservis setiap dua hingga tiga tahun sekali, dan truk jalan raya mungkin memerlukannya setiap lima tahun sekali. Truk over-the-road biasanya memerlukan servis setelah menempuh jarak 250.000 hingga 300.000 mil. Untungnya, jika Anda berhati-hati dalam mengemudi, Anda dapat membuat rem Anda bertahan dua kali lebih lama.